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Pordenone bandiera gialla della ciclabilità

22/07/2022 – Premiato per il quinto anno di seguito, il Comune di Pordenone riceve il riconoscimento della Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta che attesta il grado di ciclabilità del territorio, accompagnando l'amministrazione locale in virtuosi percorsi verso politiche sempre più bike-friendly e più accoglienti per chi si muove in bicicletta.
Pordenone bandiera gialla della ciclabilità
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Premiato per il quinto anno di seguito, il Comune di Pordenone riceve il riconoscimento della Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta che attesta il grado di ciclabilità del territorio, accompagnando l'amministrazione locale in virtuosi percorsi verso politiche sempre più bike-friendly e più accoglienti per chi si muove in bicicletta.
Comune di Pordenone
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2022-07-26T13:46:13+02:00

La FIAB ha chiuso il 14 luglio scorso la 5^ edizione di ComuniCiclabili, a settembre si apriranno le candidature per il 2023.

Raccolti in classifica 174 comuni italiani di ogni tipologia e dimensione in cui, complessivamente, abita oltre il 20% della popolazione italiana. Tra questi, sono 9 i capoluoghi di regione premiati (Milano, Roma, Torino, Bologna, Firenze, Bari, Ancona, L’Aquila, Trento), a cui si affiancano altri 25 capoluoghi di provincia tra cui Pordenone.

La valutazione del grado di ciclabilità di ogni territorio è assegnato sulla base di un’analisi oggettiva di molteplici aspetti che interagiscono con la bicicletta quale mezzo di trasporto sostenibile. Con un punteggio da 1 a 5, indicato con il simbolo dei “bike smile” sulla bandiera gialla, viene valutato ogni ComuneCiclabile insieme ad utili suggerimenti in merito a interventi da intraprendere per migliorare di anno in anno il proprio livello di ciclabilità.

Quest’anno Pordenone ha ottenuto quattro “bike smile” su cinque.

«Pordenone ha investito molto nella ciclabilità cittadina –spiega l’assessore comunale a Mobilità, Trasporti e Viabilità, Cristina Amirante-, non soltanto completando percorsi ciclabili prima interrotti o poco sicuri con nuove infrastrutture, opere ferme da anni come il sovrappasso ciclopedonale sulla SS13, ma anche intervenendo ex novo su tratti strategici per la viabilità cittadina come viale Treviso, via Piave e via San Valentino, viale Marconi, via Mantegna e realizzando ciclabili dei parchi di San Carlo, Maglio e Seminario. Abbiamo reso sicure le strade con le zone 30 km/h e da settembre doteremo la stazione di nuove pensiline per le biciclette e di nuovi itinerari ciclobus».

L’obiettivo è diffondere la cultura della mobilità dolce in termini di benefici ambientali per creare una comunità Bike Friendly in città, grazie alla collaborazione con le associazioni di categoria.

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